Sajo

建议明年考虑 3 代 ES6 。
重点是，你准备开多久。如果五年以内，租电是划算的，超过五年还是买断吧。
不能只在谈档次的时候说 BAAS 价，谈用车成本的时候说永续贷。
车本身 OP 自己试过了，内饰，驾驶体验都不用多说。

充换电体验挺好的，我是公司和住宅都有家充，平时家充几毛钱一度无所谓，跑的远点就换电。
坐标深圳，过年开车回老家，换电三次充电一次，体验还不错。
缺点就是电耗确实高，ET5T 猛踩（均速一百往上） 75 度电高速三百多，一百度能跑四百五
但是换电基本没等过，节假日期间换电会排队，等个两三轮可能十几分钟，但是还没遇到过等电池充电的情况。
而且实在不行没充满的电池也能拿走，再不行也可以去充电，NT2.5 在超充还是能跑个 160kw ，三四十分钟就能跑路，3 代 800 伏就不用说了。

电池与电池间的差距也没那么大，健康度基本上是抹平了，个人感觉换了这么多次电，上下偏差最多二三十公里的续航，就当 10% 左右吧，有次运气好还在深圳换到了全新电池，上浮 10%。
供 OP 参考