手机是 SE3 ，之前电池健康度 88%，坚持一天电量到睡前还是绰绰有余。
去年年底租了一辆宝马 4 系出去玩，直接连的无线 CarPlay 。估计是宝马的车机屏幕分辨率太大的缘故，电量掉的比较快（我自己的车机是 800x480 加 carlinkit 转无线，掉电就没这么快）。懒得停车去后备箱拿线，于是顺手把手机放在车自带的无线充电板上，然后就这么开了 3 个小时。
到达目的地以后把手机拿出来，直接烫手了，估计有 60 度左右。这一次租车成为电池的分水岭，自此开启尿崩模式，现在每天晚上 6 点左右电量就剩不到 20%了。
写出来这个经历也是希望警示各位 V 友，千万不要同时用超大屏无线 CarPlay （包括但不限于宝马）+无线充电，方便是方便，电池真遭不住。
去年年底租了一辆宝马 4 系出去玩，直接连的无线 CarPlay 。估计是宝马的车机屏幕分辨率太大的缘故，电量掉的比较快（我自己的车机是 800x480 加 carlinkit 转无线，掉电就没这么快）。懒得停车去后备箱拿线，于是顺手把手机放在车自带的无线充电板上，然后就这么开了 3 个小时。
到达目的地以后把手机拿出来，直接烫手了，估计有 60 度左右。这一次租车成为电池的分水岭，自此开启尿崩模式，现在每天晚上 6 点左右电量就剩不到 20%了。
写出来这个经历也是希望警示各位 V 友，千万不要同时用超大屏无线 CarPlay （包括但不限于宝马）+无线充电，方便是方便，电池真遭不住。
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