思法与Uber一样，所有人都可以来注册当快递员。 到时候就是全民快递，助中国的快递业就发展。
注册一样，需要实名注册，干得多得到的就多。
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这是一个专门讨论 idea 的地方。
每个人的时间，资源是有限的，有的时候你或许能够想到很多 idea，但是由于现实的限制，却并不是所有的 idea 都能够成为现实。
那这个时候，不妨可以把那些 idea 分享出来，启发别人。
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那这个时候，不妨可以把那些 idea 分享出来，启发别人。
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zhjits May 27, 2015
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expkzb May 27, 2015
4年前已经开始了
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code4life May 27, 2015
1、楼主out了，前段时间各类自媒体经常能看到这类文章
2、另一方面我其实挺担心安全方面的，如果被发现有漏洞可钻，那么这类的安全性就可能是很大的问题，包括正规快递都时常有丢包，掉包的情况出现 |
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happyjohn May 27, 2015 via Android
个人觉得当前制度以及素质下～全民快递并不能安全的把包裹安全送到手上～不过顺路可以随手带个包裹的想法是不错～当时看到这个也很希望这个发展下去
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TOTOP May 27, 2015
人人快递，这个貌似倒了把
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hpowen May 27, 2015 via iPhone
顺路真的顺路吗.
现在专车快车 好多司机连路都不认识，导航的路并不一定好 |
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crazybug May 27, 2015
专车和快递，这就相当于客运和货运业务。
一般情况下，对承运人来说，客运的整体收益肯定超过货运的。 |
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ThreeBody May 27, 2015 via Android
@hpowen 说起这个我就窝火，前两天叫了个专车，司机距离我2公里左右，有一条路右转就能直接过来。路有点塞车，不塞车也就几分钟的路程，可能考虑到塞车，专车说预计18分钟左右到。
但是那个司机不认识路，跟着导航都走错了，足足兜了一个小时还没到我这里。我期间多次看他位置，一直在兜圈子。每次我打电话过去的时候他说已经过了那些路口，下个路由转，然后越兜越远。 在接近50分钟的时候他终于走对路了，我就出去等他，因为就一条直线过来，也就800米左右，我就没打电话过去了。没想到，那司机又在中间500米左右回去他之前转圈圈的地方。 真不知道这些人是怎么开上专车的…… |
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fuhanfeng May 27, 2015
事实上Uber早就在做了http://www.pingwest.com/uberrush/
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chenhan28 May 27, 2015
大概是这样的吧。Uber这种专车，乘客是在车上，不考虑极端情况下，基本是可控的，司机不可能不把你送到要去的地方。但是快递的话，用户把快件送出去之后，就是不可控的了，会有丢失的风险，这个不需要极端情况，因为偷盗一个快件很难说是什么特别重大的事，所以成本很低。
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caserest May 27, 2015
三四年前就和朋友谈论过，
当初认为在学校做这个是比较好的 不只是快递，还有外卖帮打包 |
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won May 27, 2015 via iPhone
专车也得有租车公司做保签约，只是做了黑车平台，并不是人人都可以加入
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Yvette May 27, 2015
实际操作起来困难不小：丢了找谁，坏了找谁，见钱眼开了直接把货给你拿走怎么办，素质良莠不齐偷偷给你拆了包谁也睡不清，如果被拒收还得负责送回去吗等等等等。
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qianfei7f May 27, 2015
不是已经让广场舞大妈们再做了吗。
楼上说的很有道理，很多细节操作起来特别困难。送一个快递，对于路人来说现在所付出的成本太高了，远低于得到的收益。 |
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yyy May 27, 2015
在国外，Uber已经做了这事了。Uber会有很多可能性。
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loveminds May 27, 2015
可以把它从快递扩展到城市物流（送餐、搬家）上
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wdongxv May 27, 2015
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superbear May 27, 2015
有那种委托长途车寄件的，快速。。 局限性较强，的士也可以的
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Ironsongming May 31, 2015 via iPhone
@chenhan28 这种对比是不正确的，货运的诚信问题不应该从客运的诚信观点出发
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Rico Aug 17, 2015
达达获C轮1亿美元融资 http://www.imdada.cn/
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