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3 月 23 日

回复了 pddgoods 创建的主题 › 投资 › 慢牛、维稳、健康股市——为什么每次政策配合之下，受伤的总是散户？

@pddgoods 全世界就 A 股最符合价值投资，最不符合价值投资的是美股，美国那个涨破天的估值按照价值投资的理念应该清仓。

有一个指标叫巴菲特指标，是巴菲特发明的，根据这个指标，每股早就不适合价值投资了。

3 月 23 日

回复了 evan1 创建的主题 › 投资 › 跌的这么狠，抄底吗抄底吗抄底吗，博一下，再不济也会有超跌反弹吧

@evan1 合理

3 月 23 日

回复了 evan1 创建的主题 › 投资 › 跌的这么狠，抄底吗抄底吗抄底吗，博一下，再不济也会有超跌反弹吧

我今天加仓了农业 ETF ，养殖 ETF ，德国 ETF ，紫金矿业。

3 月 23 日

回复了 pddgoods 创建的主题 › 投资 › 慢牛、维稳、健康股市——为什么每次政策配合之下，受伤的总是散户？

这次是特朗普搞风搞雨，全球经济、全球股市都受伤，包括美股。

3 月 23 日

回复了 QingXuJiaZhi 创建的主题 › 投资 › 开超市薅羊毛战术与炒股四怕

@luxin325 分了，我有一个慢节奏的账户。但感觉做长线的效果很难判断，对选股和买入时机的要求很高。

我做短线，其中一个目的就是培养做长线的能力，因为我不可能零基础一上来就在正确的时间重仓买入正确的股票，就算能做到也是运气，不可持续。

3 月 23 日

回复了 moraya 创建的主题 › 职场话题 › 如何在 AI 时代防止面试作弊，找到能创造高价值的人才？

现在企业本身就有强推 AI 编程的需求吧，招聘时，使用 AI 的能力反而应该排在第一位。

3 月 23 日

回复了 MaxwellX 创建的主题 › 人工智能 › AI 时代下,如何分辨 AI 与人呢?

没必要分辨，是人又如何呢，也不见得比 ai 好。

3 月 23 日

回复了 e23nome 创建的主题 › 小米 › 原来成都小米汽车事故不是因为车结构变形没法打开车门

@k9982874 其他汽车品牌出事故了不死人？在小米卖车之前，交通事故有死人吧，死了几十万，你知道是什么品牌，什么原因吗？你是很关心人命还是单纯想骂小米呢。

3 月 23 日

回复了 e23nome 创建的主题 › 小米 › 原来成都小米汽车事故不是因为车结构变形没法打开车门

@loading 可以的，车内有红色应急机械拉环。被骂车内应急锁比较多的是特斯拉，特斯拉是有个不显眼的黑色盖子，要先撬开盖子才能找到机械拉环。现在有了小米，特斯拉的舆论压力就小了很多。

3 月 23 日

回复了 QingXuJiaZhi 创建的主题 › 投资 › 开超市薅羊毛战术与炒股四怕

@sddyzm 啊？

3 月 23 日

回复了 e23nome 创建的主题 › 小米 › 原来成都小米汽车事故不是因为车结构变形没法打开车门

@k9982874 如果只有小米一家企业犯了这个错误，你这样骂是对的。

但事实上很多车企都采用了相同的门锁设计。

而且，哪家车企不犯错？有车身硬度不够的、有底盘强度不够的、有电池自然的、有油箱偷工减料的、有建议开车睡觉的....

如果你不知道，我现在告诉你最近吉利的车出现了行驶中语言错误关大灯的严重安全问题，我想听你骂吉利，骂比亚迪，骂特斯拉，骂华为，按照骂小米的规格来骂。

3 月 23 日

回复了 e23nome 创建的主题 › 小米 › 原来成都小米汽车事故不是因为车结构变形没法打开车门

@sddyzm 谁不是只输出自己的观点？而且我可能是本站最热衷于交流且最少骂人、最少扣帽子、最少阴阳怪气的人了。

意见不同或者有误会，不是很正常的事情吗。我究竟错在哪里？错在只输出自己的观点？真是“莫须有”啊。

3 月 23 日

回复了 QingXuJiaZhi 创建的主题 › 投资 › 开超市薅羊毛战术与炒股四怕

@ttycode 本金不多可以买 ETF 和基金。不要看不起 ETF 和基金，纳指、标普也是很值得研究和投资的。

本金不多的人赚 10%，和本金多的人赚 10%，高兴程度和有用程度是一样的啊。

3 月 23 日

回复了 QingXuJiaZhi 创建的主题 › 投资 › 开超市薅羊毛战术与炒股四怕

@yifangtongxing28 写出来比脑子想好一点，和大家讨论一下（即使只有少量讨论）又更好一点，对我有帮助。

3 月 23 日

回复了 e23nome 创建的主题 › 小米 › 原来成都小米汽车事故不是因为车结构变形没法打开车门

@k9982874 传统车企的车碰撞后打不开门的案例一大堆。