你这是被动老实啊

汽油车迟早会有积碳，燃油宝没有任何用，日子久了清洗下三元催化就好。才一万公里，什么都不用管

我定了 You 版快一年了，终于快能提车了😂

@hzlzh 可能我没表达清楚，我意思是第一次登录时需要输入密码的时候。

大部分时候我是记不住各个网站的密码的，假设我一直使用 chrome ，某天我下载了 firefox 来使用，firefox 是可以让我导入 chrome 的设置包括保存的密码的。

我没理解错的话 menubar x 也可以看成是一个浏览器，那么可不可以加上导入其他浏览器保存的密码这样的功能，或者直接去读 macOS keychain

@hzlzh 直接在 App Store 购入了。目前有一个需求，就是网站登录的密码都需要重新手输，不知道有没有更便捷的方式。比方可以导入 chrome 的，或者用 keychain 里存储的，或者 lastpass 之类的

Rust 真的是从入门到忘记非常自然。。。其他语言多多少少还能记得一点，这个真的是忘得特别彻底

省流小助手：
React 生态里其他的工具其实不重要，主要的变革在于状态管理库的变化，大致可分为 3 个阶段

1. 一开始由 Flux 架构的开源实现流行起来的 Redux ，令人烦躁的点在于模板代码太多，后续的 RTK （ Redux Tool Kit ）只能说是提供了一些类似语法糖 API 糖一样的做法来尽量减少模板代码，治标不治本。

2. 为了改进或者替代 Redux 的产品 mobx valtio(proxy state) zustand 等等，排名不分先后

3. Recoil/Jotai(Atom state) 主张状态从底往上组合，区别于 Redux 等工具的中心化然后再通过 reducer 自顶往下的做法； react-query 提出不应该是 global state ，应该是 server state + client state ，它负责解决 server state ，剩下的 client state 已经少得可怜，可自行选用工具解决

@princelai 我 7 月定的现在都提不到，还指不定等几个月。we 倒是快，12 月定的都提了

DMi 等你提车的时候就挂不了绿牌了。。。。

@wuruxu 其实还是开的少，开车的时候心智负担大，开久了就不会有这个问题了，开久了问题就变成市区停车位好紧张，去之前就怕没地方停车😂

@stcasshern 新房价格倒挂，所以认购积分制，二手房不需要

@jklzhu LZ 的消息是正确的，公司是高新的话，走人才引进渠道很容易（ 2 年社保，基数不要太低，研发或者管理岗），而且也不是什么只有一两个名额。每个月都有公示，你可以看看每个公司有多少数字。

第一辆车的话选奔驰，不是第一辆的话试驾下你会有答案的，来自一个已经定了 YOU 的准车主

最近看了一本马伯庸推的一本系统文，还不错，「我只想安静的做个苟道中人」

@yaphets666 比亚迪汉是油改电，筷子悬架，底盘一直都是 BYD 的弱项，这个属于标定调不好，水平问题。特斯拉是品控差，无论是前几年进口的 X 还是国产的 3/Y 。

那易语言和 java 比就有点过了，BYD 三电还是很强的，为数不多可以自己设计制造碳化硅功率模块的，电池也有独到的部分。

@yaphets666 特斯拉有品控吗？祖传异响？其他吹吹也就算了。

如果只是多这么些钱，大概率你隔 2 年跳个槽也能拿到。没必要。

@wclebb 善意使用仅有 2 个点，就是完全不知情情况下研发了同样的成果或者买了授权。不要想当然认为国内新势力好像是靠特斯拉开放专利才有能力做电车的。特斯拉自己都不是第一家。